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关于加快完善中山与武广高铁交通连接的建议
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| 2010-12-25 来源：中山市建议提案在线 【收藏本文】 浏览 2580 次 |
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| 案 号 | 104016 | | 案 由 | 关于加快完善中山与武广高铁交通连接的建议 | | 提出人 | 胡子冠 | | 详 细 内 容 | | 2009年12月26日，武广高速铁路客运专线正式投入运营，其全长1068 km，时速高达350公里，从广州到武汉只需3个小时，使沿路20多个城市，近亿人口联系更为密切，中国交通史由此掀开了新的一页。武广高铁的建成打通了珠三角地区向华中延伸的交通瓶颈，将珠三角发展腹地直接延伸到湖南和湖北，有利于经济的升级转型，提高在世界产业链条上的位置，对中部崛起和泛珠三角区域经济发展都有非常重要的拉动作用。根据国家中长期铁路建设规划，京广铁路客运专线北京至武汉段也将动工兴建，与武广客运专线相连，并且也将与筹建中的广深港高速铁路衔接，未来香港往返武汉的铁路车程，也将缩至5小时左右，成为贯通中国南北交通的大动脉。中山应抓住机遇，加快完善与武广高铁的交通连接，主动接受辐射带动，分享“高铁经济”带来的厚利。但目前我市无论是与临时的始发站广州北站，还是与将来的始发站广州站（即广州南站）的交通接驳还亟待改善，中山市民要乘搭高铁并不方便，搭乘高铁的外地旅客要前来中山也较为麻烦。为此，特提出如下建议： | | 办 法 | 1、完善我市与广州南站的交通道路连接，尤其是加快城际轻轨、广珠西线高速公路的建设，推动纵四路和广珠中线二期（阜港公路至长江北路段）的上马，扩宽中番公路，畅通中山到番禺区的交通路网。
2、加快完善我市公共交通工具的配置，开办直达广州南站的客运专线，并与中山未来的公交枢纽站对接，方便旅客的出行和到访。
3、研究和推动我市围绕高铁经济的产业发展，包括旅游文化等，并沿线着力宣传推广中山城市形象。
| 答 复 | 胡子冠委员:
您提出关于加快完善中山与武广高铁交通连接的提案收悉。经研究，现答复如下：
一、目前，我市与广州南站对接的道路主要是京珠高速公路东线和省道S111（广珠线），交通联系通道相对较少，给部分居民出行带来不便。因此，我局正在积极推动与广州番禺、南沙地区的道路衔接。具体项目情况如下：
1、S111中山段（洪奇沥大桥~中山港大桥）改建工程。本项目路线全长15.4195km，设计速度为80km/h，双向六车道一级公路，总投资约14.35亿。根据市委、市政府的工作部署，纵二线（包含番中公路工程）已经纳入到我市的重点公路建设项目。目前，该项目已经完成工可编制工作，现正进行立项工作；中山港大桥维修加固工程已进入施工图修编阶段，等施工组织方案通过有关部门审批后尽早实施维修加固施工；中山港大桥支线桥也正在进行维修加固施工当中；中山港大桥改建工程前期工作的请示已获市政府批复，同意对中山港大桥加建半幅桥梁。由于现阶段广珠中线二期现正进行施工招标，计划年内开始动工建设，考虑到大南沙大桥加建半幅桥后可对番中公路中山港大桥进行交通分流，我局将在广珠中线二期工程完工通车后，番中公路的交通可以分流的条件下，再对番中公路进行升级改造。
2、江番高速。拟建的江番高速将沿加一线连接广州市番禹区和中山市西北部城镇，跨洪奇沥水道，东接东新高速，是番禺和中山的主要通道，也是中山西、北部地区通往广州市区的重要入口。江番高速的建设将加强中山西北组团和番禹南部之间的联系。同时，该项目与东新高速公路相接，通过东新高速公路和南沙港快速路，连接广州新火车站，加强中山与广州新火车站南的联系。江番高速由省公路局、江门市政府作为投资主体，目前已完成工可评审。
3、广珠中线二期工程。即阜港公路至长江北路, 为双向六车道一级公路，全长6.19km，总投资约7.5亿元。目前三角至港口段（广珠中线一期工程）正在施工建设中，二期已完成施工图设计的评审，预计在2010年7月开工建设。
4、纵四线。纵四线是我市西部南北向的重要联系通道，同时也是我市通往番禺、顺德的重要联系通道，该项目路线全长37.18km，近期规划为双向六车道一级公路，远期规划为双向八车道一级公路，项目总投资约为61亿元。目前该项目正在前期工作阶段，工可报告的初稿已经完成编制，设计单位也已经确定。
二、我局积极推进交通基础设施建设的同时，也重视交通运输事业的发展。目前我市已开通中山汽车总站至番禺南站的班线。每天从7 点钟准时出发，经过城东汽车站和民众大竣汽车站，运行2 个小时，每40 分钟发车一班，每天约17 个班次。第一季度客流量达11505人次，1040班次，实载率29.8%，共8辆客车运行，中山4辆，其他4辆。
三、为更好地利用高铁经济，推动旅游业发展，市旅游局也积极开展相关工作。
1、2008 年底，中山、湘潭、广安三市（分别是中国二十世纪三大伟人孙中山、毛泽东、邓小平的故乡）旅游部门在湘潭市共同签署协议，成立了中国二十世纪三大伟人故里行红色旅游的合作联盟，展开了互为目的地、互为客源地的全方位合作。武广高铁的开通，实现了坐火车游三大伟人故里的新线路，由于火车团性价比相对较高，更灵活方便，三大伟人故里行这一精品线路将吸引越来越多的内地游客到中山、湘潭、广安三地旅游。
2、加强与中山汽车总站等运输公司联系，利用来往广州南站至中山的班车，在大巴车上免费放置有关中山旅游的宣传小册子，如((中山旅游地图》、《中山旅游景点介绍》、《中山美食游》等;同时，在大巴车的电视机上播放中山旅游视频，详尽介绍中山旅游资料，更好地推广中山城市形象。
3、组织我市主要旅行社负责人赴高铁沿线城市开展旅游促销活动，推介中山旅游资源、城市形象，并走访当地主要旅行社，加强与他们的沟通、联系，争取吸引更多当地游客到中山旅游。
4、充分利用“中珠澳”、及“珠中江”区域旅游合作联盟的优势，共同向武广高铁沿线一带相关客源地城市推介三地的旅游资源，将中山从旅游的客源地逐步转变成客源地、目的地和中转地。
随着干线公路网的不断完善、旅游事业不断推进和交通运输业的市场化和规范化，中山交通将更加便捷，中山旅游将更加繁荣。
感谢您对我市交通事业的关心与支持。此复。
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